Vou projetar e prototipar produtos embarcados e IoT do zero
Especialista em Sistemas Embarcados, IoT e IA com 8 anos de experiência
Sobre este Serviço
Ofereço design completo e desenvolvimento de Sistemas de Gerenciamento de Baterias (BMS) de nível automotivo feitos sob medida para baterias de 18 células LFP. Minha solução é baseada no microcontrolador STM32, LTC6813 para monitoramento preciso de células e módulos wireless Quectel para acesso remoto e atualizações de firmware. O BMS é totalmente compatível com AEC-Q100, AIS-156 e foi projetado com princípios de DFM/DFT para garantir confiabilidade, escalabilidade e facilidade de fabricação.
Meus serviços incluem design de esquemáticos de hardware e PCB com proteções como surge, ESD, polaridade reversa e isolamento CAN. Forneço desenvolvimento de firmware usando RTOS, garantindo recursos robustos como cálculo de SOC/SOH, CAN FD com SAE J1939, protocolo UDS e atualizações OTA de firmware. O firmware é desenvolvido seguindo as diretrizes MISRA C para aplicações críticas de segurança.
Se você está construindo um veículo elétrico, sistema de armazenamento de energia ou solução de bateria industrial, posso te apoiar desde o conceito até um protótipo testado. Também incluo firmware de teste e procedimentos de validação. Vamos colaborar para criar um BMS inteligente, seguro e eficiente para sua aplicação.
Plataforma:
STM32
Sensores:
Temperatura
Especialidade:
Desenvolvimento de firmware
Perguntas frequentes
Tradução automática
Para que tipo de baterias esse BMS é adequado?
Este BMS foi projetado para baterias de 18 células LFP (LiFePO4), comumente usadas em veículos elétricos, sistemas de armazenamento de energia e aplicações industriais.
Qual microcontrolador e IC de monitoramento são usados no projeto?
Utilizo microcontroladores STM32 para desenvolvimento de firmware e LTC6813 para monitoramento preciso de voltagem de células com suporte a cadeia em série.
Seu BMS suporta protocolos de comunicação como CAN?
Sim, o BMS suporta CAN FD com protocolo SAE J1939 e é expansível para implementação de UDS (Serviços de Diagnóstico Unificados).
Posso ter conectividade wireless com atualizações OTA?
Com certeza. O sistema integra módulos wireless Quectel para diagnósticos remotos e upgrades de firmware OTA.
Vou receber documentação completa com o projeto?
Sim. Você receberá esquemáticos, arquivos PCB, código fonte do firmware, arquivos CAN DBC, manuais do usuário e procedimentos de teste.
Esse projeto de BMS pode ser usado em veículos elétricos ou setups industriais reais?
Sim. O projeto segue as diretrizes AEC-Q100, AIS-156 e DFM/DFT, tornando-o adequado para aplicações de produção.
Você pode personalizar o projeto do BMS de acordo com meus requisitos específicos?
Sim, ofereço soluções de BMS totalmente personalizadas, adaptadas às suas especificações, incluindo configuração de células, recursos, interfaces de comunicação, proteções e opções de conectividade wireless. Basta compartilhar seus requisitos e eu criarei uma solução que se encaixe perfeitamente na sua aplicação.

