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Vou reparar, reduzir e dividir qualquer arquivo 3d grande em um STL pronto para impressão
Dan K.
5,0
5,0
Sobre este Serviço
Tradução automática
Tem um arquivo 3D grande demais, quebrado ou que não corta? Eu vou transformar ele em um arquivo limpo, pronto para impressão, que seu slicer vai aceitar de verdade.
E sim, você encontrou um engenheiro americano de verdade que responde durante o horário comercial dos EUA. Olha só que coisa.
O que eu conserto:
- Buracos, normais invertidas, arestas não-manifold e auto-interseções
- Escaneamentos e modelos enormes reduzidos para um tamanho que dá para imprimir, sem perder detalhes visíveis
- Partes maiores que sua cama divididas com um método de alinhamento combinado (Grande: 2 peças)
- Escalados, orientados e exportados como STL ou 3MF
- Grátis com cada pedido: uma fatia de teste com tempo estimado de impressão e uso de filament
Um modelo por pacote. Mais peças ou modelos recebem uma oferta personalizada.
Trabalho com STL, OBJ, PLY, 3MF, STEP, GLB e FBX, incluindo escaneamentos de telefone e scanner 3D.
Sobre mim: engenheiro mecânico (NIU B.S.; Caterpillar, BorgWarner; Formula SAE). Eu limpo e imprimo minhas próprias peças de carro, então sei exatamente no que os slicers travam.
Preço de lançamento: primeiros 10 clientes.
Envie sua arquivo, tamanho da impressora e da cama primeiro, e eu confirmo o pacote ou envio uma oferta personalizada.
Preferência de estilo de entrega
Informe o freelancer sobre suas preferências ou preocupações em relação ao uso de ferramentas de IA na conclusão e/ou entrega de seu pedido.
Conheça mais sobre Dan K.
Dan K.
Car aerodynamics CFD and 3D scanning engineer
- A partir deEstados Unidos
- Membro desdedez. de 2021
- Responde em aprox.:1 hora
- Última entrega1 dia
Idiomas
Inglês
Mechanical engineer (NIU B.S.; Caterpillar, BorgWarner; Formula SAE and SAE Snowmobile) now specializing in car aerodynamics. I 3D-scan real cars and run full-vehicle CFD in OpenFOAM to show what an aero part actually does: drag and downforce in newtons, pressure maps and flow videos. Also experienced in Ansys and SolidWorks Flow Simulation. Recent work: a scanned, mesh-verified Tesla spoiler study for OpenSourceT. I also clean up 3D scans and rebuild parts as editable CAD (STEP) or print-ready files. Clear numbers, honest limits, results you can see.
Tradução automática
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Perguntas frequentes
Tradução automática
Quais formatos vocês aceitam?
STL, OBJ, PLY, 3MF, STEP, GLB e FBX. Pergunte se o seu não estiver listado.
Reduzir o arquivo vai perder detalhes?
Reduzo a quantidade de triângulos apenas onde não é visível na escala de impressão, e você recebe uma comparação antes e depois.
Meu arquivo é grande demais para anexar.
Me envie uma mensagem primeiro e a gente resolve a transferência.
Você consegue dividir para minha impressora?
Sim. Large cobre um modelo de até 1 GB, dividido em 2 partes com um método de alinhamento acordado, como chaves ou furos de pino. Quanto mais peças, maior a chance de receber uma oferta personalizada. Envie o tamanho da sua cama.
Você imprime?
Não, você recebe o arquivo pronto para impressão.
O que conta como uma revisão?
Uma alteração dentro do escopo combinado, como uma orientação diferente, escala ou linha de divisão. Se minha entrega saiu do escopo acordado, eu corrijo de graça, sem precisar de revisão ou upgrade. Mais peças ou modelos recebem uma oferta personalizada.
Você verifica se corta direitinho?
Sim. Cada arquivo recebe uma fatia de teste. Envie sua impressora, material e configurações do slicer; sem eles, uso um perfil de referência e nomeio. O tempo real e o uso de material dependem da sua impressora e das configurações.
Avaliações
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Classificação detalhada
- Nível de comunicação do freelancer
- Qualidade da entrega
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Mais relevante
E engineerjoey
Estados Unidos
Zero reviews, don’t scroll past. Oversized spoiler, told him my printer, nozzle, and material, print-ready 3MF in about six hours. Six-piece male/female split, drops into Bambu Studio, fits like Legos with a dab of superglue. Answered immediately. Hire him.
US$ 50
Preço
1 dia
Tempo
Útil?
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