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Vou analisar dados CAN bus e decodificar mensagens CAN
Construtor de Apps de IA, Engenheiro de Sistemas Embarcados
Sou engenheiro de sistemas embarcados especializado em aplicações com IA, diagnósticos automotivos e IoT.
Minha experiência combina engenharia prática de P&D com desenvolvimento de produtos de IA mod...
Sobre este Serviço
Precisa de ajuda para analisar dados CAN bus ou engenharia reversa na comunicação de veículos?
Sou engenheiro de sistemas embarcados com experiência prática em comunicação automotiva e diagnósticos.
Posso ajudar com:
- Análise de logs CAN bus
- Identificação de ID e mensagens CAN
- Decodificação de sinais e interpretação de dados brutos
- Conversão de escala, offset e valores físicos
- Comunicação de diagnóstico UDS
- Análise de OBD-II e DID
- Análise de sinais relacionados ao DBC
- Análise de requisições/respostas CAN
- Solução de problemas na comunicação CAN
- Engenharia reversa de CAN automotivo
EV & PHEV Paris / Île-de-France
Também posso realizar engenharia reversa em veículos elétricos e híbridos plug-in em Paris/IDF, incluindo aquisição de dados, análise CAN/diagnóstica e identificação de sinais relevantes do BMS, bateria, carregamento, temperatura e veículo.
Posso trabalhar remotamente com logs CAN, arquivos CSV/TXT, dados hexadecimais e rastros de diagnóstico, ou diretamente em um veículo em Paris/IDF.
Por favor, entre em contato antes de solicitar um projeto complexo ou em veículo para discutir o escopo e os dados disponíveis.
Perguntas frequentes
Tradução automática
Quais arquivos posso te enviar para análise de CAN bus?
Você pode enviar logs CAN, arquivos CSV/TXT, dados hexadecimais brutos, rastros de diagnóstico ou outras capturas estruturadas. Por favor, entre em contato se tiver dúvidas sobre o formato do seu arquivo.
Você pode garantir que irá decodificar todos os sinais CAN?
Não. Engenharia reversa depende dos dados disponíveis, do veículo e da qualidade das capturas. Vou analisar os dados cuidadosamente, mas sinais proprietários nem sempre podem ser identificados com certeza.
Você pode trabalhar diretamente no meu veículo elétrico ou PHEV?
Sim. Para veículos localizados em Paris ou Île-de-France, posso discutir projetos de engenharia reversa de CAN e diagnósticos em veículos. Por favor, entre em contato antes de solicitar para discutir o veículo, localização e objetivos.
Você trabalha com UDS e diagnósticos automotivos?
Sim. Posso analisar comunicação UDS, requisições e respostas de diagnóstico, DIDs, dados OBD-II e comunicação com ECU quando relevante para o projeto.
