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Eu farei uma avaliação de impacto de tráfego para seu desenvolvimento
Estudos de impacto de tráfego, modelos de transporte, planos de transporte público
Sou Ubaid Ali, um profissional de Transporte e Planejamento Urbano com mais de 12 anos de experiência global.
Eu faço Estudos de Impacto de Tráfego, mapas GIS (ArcGIS, QGIS, Google Earth), modelos de...
Sobre este Serviço
Este serviço de Estudo/Avaliação de Impacto de Tráfego (TIS/TIA) fornece uma análise completa para avaliar como novos empreendimentos; comerciais, residenciais ou de uso misto afetarão as redes de transporte existentes. Os relatórios de TIS são adaptados para atender às regulamentações municipais e apoiar aprovações de projetos.
Componentes principais
- Estimativas de geração de viagens com base nos padrões do ITE (Institute of Transportation Engineers)
- Mecanismo confiável de distribuição e atribuição de viagens
- Análise do nível de serviço (LOS) para interseções e trechos de estrada com análises de fila
- Projeções de volume de tráfego para horários de pico
- Estratégias de mitigação de impacto (temporização de sinais, faixas de conversão, gestão de acesso)
- Avaliação de requisitos e cumprimento de estacionamento
- Revisão do plano do local (circulação de veículos)
- Análises de linha de visão
- Estratégias de gestão da demanda de viagem
- Arquivos do projeto (arquivos Synchro)
Ideal para:
- Desenvolvedores imobiliários
- Arquitetos e urbanistas
- Órgãos municipais
- Empresas de engenharia e consultoria
Combinamos conhecimento local, padrões nacionais e ferramentas do setor (como Synchro e SIDRA) para produzir estudos precisos e acionáveis.
Meu portfólio
Perguntas frequentes
Tradução automática
Você faz simulações de tráfego?
Sim, simulações são necessárias para análises de fila
E se minha área de estudo não tiver regulamentos ou diretrizes de TIA?
Vamos usar os padrões canadenses/americanos dependendo do tipo de desenvolvimento, ou as diretrizes gerais de TIA para arteriais
E se meu plano do local mudar durante o processo?
Seu plano atualizado precisa ser enviado o mais rápido possível. Uma mudança significativa no plano do local pode ser considerada uma revisão, dependendo de quando o plano for enviado.
