Vou elaborar acordos abrangentes de gestão de navios e serviços marítimos
Advogado licenciado nos EUA: Consultor de Direito Marítimo e de Transporte de Elite
Sobre este Serviço
Delegar a gestão operacional, técnica ou comercial de um navio envolve riscos legais significativos. Se as responsabilidades de gestão, orçamentos e responsabilidades não forem claramente definidas, os proprietários de navios podem se ver responsáveis por negligência da tripulação, violações do Código ISM ou desastres ambientais.
Como advogado licenciado nos EUA (#78368), elaboro acordos sofisticados de Gestão de Navios e Serviços Marítimos que delimitam claramente as responsabilidades entre proprietários de navios e gestores.
Sou especializado em elaborar:
- Acordos de Gestão Técnica (Manutenção, dry-dock, conformidade com ISM/ISPS)
- Acordos de Gestão de Tripulação (Contratação, folha de pagamento, seguro e conformidade com MLC 2006)
- Acordos de Gestão Comercial (Fretamento, operações de viagem e cobrança de frete)
- Acordos de Agência Marítima & Serviços Portuários
Garanto que seus acordos alocam corretamente as responsabilidades, estabelecem aprovações orçamentárias rigorosas e incluem cláusulas de indenização robustas. Proteja sua frota e integridade operacional ao garantir um acordo elaborado por um advogado hoje mesmo.
Área de Direito:
Almirantado (Marítimo)
Tipo de Documento:
Contrato de Serviço
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Aviso legal
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Procuração
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Perguntas frequentes
Tradução automática
Você garante conformidade com o Código ISM?
Sim, defino claramente as responsabilidades do gestor em relação ao Código de Gestão de Segurança Internacional (ISM) e quem possui o Documento de Conformidade (DOC).
Você pode elaborar acordos para agentes portuários?
Sim, elaboro acordos abrangentes de agência marítima que protegem tanto o principal (proprietário do navio) quanto o agente portuário em relação a desembolsos e responsabilidades.
Como as responsabilidades da tripulação são tratadas no contrato?
Elaboro cláusulas específicas que detalham requisitos de seguro (cobertura P&I) e indenizações para proteger o proprietário de reivindicações decorrentes de ações da tripulação.
